中东一国为中国海军补给8年, 重要程度堪比非洲吉布提
比如从阿拉伯海方向护送民用船舶前往红海过苏伊士运河，就可以选择在护航结束后停靠驻吉布提基地补给；如果从红海方向护送船队前往阿拉伯海、印度洋，则可以在塞拉莱港停靠休整。可以说，这两个港口一起撑起了中国海军护航编队在海湾地区的重要补给线。
靠岸补给相比接受补给舰的海上补给，可以获得更多新鲜蔬菜、瓜果、肉类等，还可补充真正的淡水，而不是经过净化器处理的海水。然而，港口对于长时间航行在海上的海军舰员来说，更重要的是可以上岸休整。
一般来说，经过初期的3天靠港休整时间后，中国海军护航编队舰艇现在一般会在塞拉莱港等港口停靠休整5天。不要小看这5天，对于一次性要出海执行任务超过120天的海军官兵来说，能在期间“脚踏实地”的在陆地上呆上一整天，对恢复和提升士气，都有不可估量的作用。不然，在分秒之中站都站不稳的军舰上，就算连续呆上一周，可能都会让常人有“神经紊乱”的感觉。
