叙利亚日常互怼!美俄如孩童斗嘴 俄“挖墙脚”占得先机
出于可靠性考虑, 苏-22采用了半可变后掠翼设计,即从原主起落架以内的翼段为固定翼,外侧可变后掠部分可在 30 度、45 度、63 度三个位置上由飞行员根据飞行状态手动固定,被称为“史上最半吊子”变后掠翼设计。图中直观展示了苏-22M以最大及最小后掠角编队飞行时的场面。
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