中国直20全盘抄袭美国黑鹰？说这话的人应该好好看看
黑鹰采用直线机腹过渡到尾翼的设计，其好处就在于能最大限度的利用机身空间，增加燃油和物资运载量，同时在飞行中可以降低气动阻力，但是不好的地方是，对加工技术，材料强度要求都很高，所以，中国直-20采用明显的机身和尾梁收缩过渡设计，即是无奈，也是明智的选择，因为没有必要为了那么一点点空间去耽误宝贵的时间。时间是我国现在最紧缺的资源。尤其是外部还面临各种严峻的斗争环境，早日服役形成战斗力才是上策。
上图为黑鹰下图为直-20
直20服役后，配合国产大型运输机运20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力，如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰，搭载直20等机型后将能够更好地应对诸如岛礁冲突等风险。
直20并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。
