中国用三十年向世界证明发动机的研发实力: 第一个服役对象是它

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中国用三十年向世界证明发动机的研发实力: 第一个服役对象是它

相比较美国和俄罗斯的五代战机技术,中国存在一个很大的短板,那就是战机的心脏——发动机。美国和俄罗斯发展战机的模式和中国有着本质的差别,他们是先发展出发动机后才来讨论一架战斗机的可行性,这种方法依靠的是大量的前期研制资金投入和先进的发动机第一手资料,而中国作为发展中国家这两个条件都并不理想,但是从这几年的发动机发展上看我们的“短板”正在成为我们的后发优势。

(国产最新发动机服役对象很可能在已有的歼-20和未来垂直起降战机上产生)中国最新一代歼-20发动机从2011年亮相之初就深受广大军迷的热捧,这是中国自主研制的第一种全新五代战机,采用先进的鸭翼气动布局,单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道。这是中国空军史上设计的第一款高端性能战机,纵观全球只有美国的F-22F-35,俄罗斯的T-50和中国的歼-20歼-31被称为五代战机,而中国也是世界上第一个同时研制两款五代战机的国家,这一切的成果都要归功与这么一线的科技工作者。