小型航空器如何实施非传统仪表飞行训练和运行
为满足通航飞行活动日益增长的对仪表飞行的需求，解决传统仪表飞行面临的地面设施要求高、导航台站建设和运行维护成本大以及覆盖范围有限的问题，推进非传统仪表运行在通航小型航空器运行中的应用，增加航校仪表训练种类，指导小型航空器实施非传统仪表飞行的训练和运行，随着基于性能的导航（PBN）在我国运输航空领域的基本普及，飞行标准司参考国内外相关资料起草了咨询通告《小型航空器实施非传统仪表飞行的运行指南》。现就该咨询通告征求各单位意见，请认真组织研究，并于2018年1月10日前以电子邮件形式将修改意见和建议发送至我司联系人。
征求意见稿下载网址：
http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/或
http://pilot.caac.gov.cn/
联系人：韩光祖
电话：010-64091453
邮箱：gz_han@caac.gov.cn
民航局飞行标准司
2017年12月7日
小型航空器实施非传统仪表飞行的运行指南
1.目的
通用航空有大量小型航空器，并且多为目视飞行，存在少量仪表飞行活动，随着飞行活动的大幅增加，和气象变化因素，仪表飞行比例将逐步增加。而传统的仪表飞行，是依靠NDB、VOR或ILS等传感器和指针实现导航，对地面设备要求较高，无法实现全空域仪表运行。随着新的航行技术发展，基于卫星等导航源的导航方式，正在快速普及，它可提供直观精确的“地图导航”方式，有效增强驾驶员的航空器位置情景意识，减轻驾驶员负担，实现全空域仪表导航，有效提升通航安全水平。
