美国《纽约时报》文章,原题架设跨越西伯利亚的桥梁 西伯利亚金坎露天铁矿面积1平方英里,白桦和雪松森林一眼望不到头.同西伯利亚许多地方一样,这里人迹罕至.但俄罗斯地质学家称,这片地表之下蕴藏着足以制造数亿辆汽车的铁矿.这就是中国官员和商业经理人之所以兴趣盎然的原因,即便中俄边境曾有过长达10年的互不信任. 现在中俄的铁矿石贸易迅速升温真是不可思议。
对双方经济进一步发展表示怀疑的人说,双方的深度不信任能追溯到1969年.直到1987年,现任犹太自治州州长的温尼科夫劝说莫斯科允许在阿穆尔河(中国黑龙江---编者注)畔的一个村庄开展渡口贸易.如今他已成为跨阿穆尔河规模最大的贸易投资项目---一座用来从金坎向中国钢厂输送铁矿石的跨河铁路大桥---的坚定支持者.这座大桥是该地区新前景的又一象征.它将成为两国边境线上唯一一座全年开放的铁道口.如今正在规划的更大规模的跨境项目将是贯穿西伯利亚的石油管道.