F22世界第一不保！五角大楼有苦难言：原因只有一个
此外，美国空军认为，F22依然缺少三项"过于复杂"的功能：一是语音控制和通过“手指在玻璃屏幕上点触"的控制功能；二是一款插入式的"飞行规划界面"功能，该界面可以让飞机自主飞完大部分航程；三是紧急按钮功能，可以让迷失方向的飞机在紧急情况下实现自动驾驶。
但是，理想很丰满，现实很骨感。升级改造F22并非想象的那般容易，美国空军首先需要面对的是升级改造费用问题。造价高达2亿多美元的F22，由于研制周期加长，项目增加，研究费用增长，是一款典型的吞金巨兽。假如按照美国空军计划的目标实施，升级改造187架F22所需的费用是一个庞大的数字，美国国会是否能够全部批准这一揽子额外开销还是个未知数。
目前美国空军只能在力所能及的成本控制范围内对F22进行升级改造，要想达到理想目标也许是种一空想。（利刃/沉岩）
