印度飞机常年出事的原因曝光：飞行证比中国驾照还容易考
有媒体就总结了以下几个重要的原因：
首先，飞行员素质差到令人吃惊，媒体称“在印度考个飞行证书，比在中国考个驾照还简单”，这当然不是因为考驾照的人天生聪明，据称有一位印度飞行员在副驾驶座位上待了35分钟就顺利拿到了360小时的飞行证书。如此训练出来的飞行员什么水平可想而知。
其次，印空军战机坠毁率奇高的最大原因离不开一家有名的印度公司——那就是是大名鼎鼎的印度斯坦航空公司。印度空军的大多数战机都是经过印度斯坦航空之手维修或者组装的。本来结实耐用的飞机被他们一经手瞬间像染上了瘟疫一样，各种坠机。
据称，印度斯坦航空公司曾经组装米格-21两架、大修八架，其中八架坠毁；组装米格-21比斯一架、大修一架，其中一架坠毁；组装美洲虎三架、大修五架，其中六架坠毁；组装米格-27三架、大修三架，其中四架坠毁；大修幻影-2000四架、全部坠毁；大修米格-29三架，同样也是全部坠毁真可以说是惨不忍睹。
也正因为如此这家公司有着众多的荣誉头衔，比如被印度人亲切称之为巴基斯坦的好朋友，印度飞行员的最大杀手，寡妇制造者等等。除了技术不过关，腐败也在这家公司中蔓延，然而印度始终没有动力去纠察这家公司的问题，因为毕竟他代表了印度制造的希望。没办法，只能继续买一架摔一架的生意真，让人为空军心疼啊。
