CADAS：吉祥与美联航申请代码共享引关注
2016年美联航并未计划开通杭州航线，计划2016年5月加密上海浦东到旧金山，但因无法获得浦东时刻而提前一年开通了杭州航线，从做出决定到航线开通的时间非常短。但随后美联航获得浦东时刻，从而开通了于2016年10月16日（东向）开通第二条上海浦东到旧金山的每日直飞航线。加密后的几个月美联航旧金山-浦东航线客座率并不理想。2017年1-5月美联航上海航线的客座率同比2016年同期均有所下降。综上可见无论美联航的上海航线，亦或成都、西安航线均有提升空间。借助代码共享业务有望进一度增加上述航线的旅客输送。
吉祥航空向南京增投运力 国际化进程持续推进
笔者曾在《CADAS观察：吉祥三季报发布净利润高增长》一文中指出，2017年1-9月吉祥平均客座率提升至87.31%。2017年9月15日，吉祥航空江苏分公司已正式注册成立，2017/18冬春航季吉祥在南京市场持续增长。
