美第2艘“最强航母”已完成近半 将比福特号更具优势
福特号航母
据美媒报导，依循福特号的经验，肯尼迪号采用模块块建造法，舰体分成几个较小的部分相互焊接成为巨大的舰体，然后再安装舰内设备。模块块的组合，靠的是纽波特造舰厂的巨大起重机，可举起1050吨重的组件。
纽波特造舰厂副总裁麦克.夏库罗斯说：“肯尼迪号达到50%，是施工进度的重要里程碑。肯尼迪的模块化工法更有效率，成本更省，建造速度更快。”
报导称，美国议员和政府对于福特号建造期间的预算超支一直很有意见，福特号的建造成本比原先预知的超过数十亿美元，国会还因此订出129亿美元是造舰成本上限。由于担心美国未来航舰规模不够，甚至有人提意把封存的传统动力航舰（如小鹰号）重新服役。
