中国L15不得了！27国组团来华抢购 赞比亚为它不惜掏空军费！
今年11月6日，赞比亚、尼日利亚、几内亚等27个非洲国家驻华使团来到中航工业洪都公司，参观了解L-15高教机总装生产过程，问这问那、对L-15高教机的一切都充满兴趣。眼看剁手节就来了，这帮在中国呆惯了非洲使官们也打算趁着双十一，给自己祖国买些飞机玩玩。毕竟一机多用的L15性价比不要太好哦！
最大起飞重量9.8吨，机长12.27米，翼展9.48米，实用升限16500米的L-15是我国迄今为止最为先进的高级教练机。L-15采用四余度电传操控系统以及玻璃化驾驶舱，舱内有多个多功能彩色显示屏，驾驶舱内配备校准仪，机头装备与苏35同一类型的无源相控阵雷达，同时L-15拥有完善的火控系统和航电系统，使用武器种类多、成体系。L-15装有2台加力型涡扇发动机，发动机配备了加力燃烧室，整个结构的25%采用碳复合材料。该机整体气动性能好、机动性能好、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高，飞机预期寿命可使用30年，在整体技术标准上与韩国的T-50、意大利的M-346和俄罗斯的雅克-130高教机相当。L-15 的整体技术指标定得如此之高，目的就是在于让飞机尽可能的接近三代机的飞行品质，让飞行学员已最快、最平稳时间过渡到三代机的正常飞行训练中，尽早形成有效战斗力。L-15作为一款高教机不仅仅能缩短适应训练时间的问题，还能大幅度的降低飞行员的淘汰率，飞行员有了对新型机飞行品质足够的掌握，自然就能很顺畅的进入下一阶段的飞行科目训练中去。
