海景携手海运数据巨头，拓展海洋监测市场
海景科技称，天基AIS产品和雷达卫星、光学卫星形成互补，将丰富我国海洋立体监测的手段，从而积极推动中国海洋监测技术的发展、共创海洋经济时代。
AIS可获取丰富的船只动静态信息
近年来，由于人类活动逐渐由陆地转向海洋，对船只的使用也逐渐增多。在马六甲海峡，每日就有600艘船只通过。因此，对于船只的有效监控和管理就显得尤为重要。
早在2000年，为了防止船与船之间发生碰撞，国际海事组IMO、国际航标协会IALA和国际电信联盟ITU推出船舶自动识别系统(Automatic Identification System，简称AIS)，用于岸-船、船-船及海空平台-船之间的自动识别和辅助通信、导航等。IMO明确规定，300吨以上的国际航线船舶和500吨以上的国内航线船舶应强行安装 AIS系统，旧船加装必须在2004年底前完成AIS系统。
然而， 对于船只的监管，仅防止碰撞是不够的。AIS则可以提供更为丰富的船只静态和动态信息。那么，对于一艘船来说，我们到底要了解哪些信息呢?
马丁向记者展示了下面这张图。他解释说，要回答这个问题，首先要对关注者进行分类。对于不同的群体，他们所关注的信息也是不同的。例如，港口管理部门关注船只的到岸时间，海洋安全部门关注船只行驶是否存在异常或非法活动等。
