第五届中国航空材料及加工工艺峰会在京召开
单晶高温合金叶片的精密铸造已成为航空发动机的关键技术
航空材料的加工直接决定了航空材料的应用，加工工艺和航空材料紧密相关。中国航发北京航空材料研究院高温材料研究所一直致力于探索单晶叶片的精密铸造和加工工艺。副所长骆宇时在论坛现场以单晶高温合金材料性能为切入点，重点介绍了单晶叶片的铸造工艺及目前的应用状况。他指出，单晶叶片制造技术正在走向先进，未来高温合金材料领域也将向低成本、高可靠继续发展。
复合材料在飞机上的应用是一个趋势
近年来主流的民用飞机复合材料的用量都得到了大幅提升。空客A350XWB机型复合材料用量在35%左右，波音787机型复材用量达50%。来自航空工业第一飞机设计研究院的副总设计师王乾平在其《大型运输机复合材料结构设计与展望》主题报告中介绍了航空工业一飞院在大型运输机复合材料结构设计研制、材料基础、工程设计、研制试验、工艺制造、试制交付等系列环节所做的一些探索与尝试。目前已经建立了一套大型运输机复合材料构建的结强度设计准则、方法和平台；完成了相关设计的规范文件近一百多份；编制了相关的工艺规范、检测规范、产品的质量认证和鉴定文件；也建立了基于适航复合性验证要求的试验验证规划体系。
