大型水陆两栖飞机AG600将迎来首飞
就是这句话，让黄领才感到自己身负的使命神圣、责任艰巨。5年来，黄领才带领整个科研团队日夜拼搏，不敢有一丝的松劲。团队以罗阳精神为指导，以“白+黑”，“5+2”的工作模式苦干，终于让AG600从方案变成庞然大物。目前，首飞前期相关准备工作正在进行。
总书记对AG600的重视，也因为它是举全国之力，开展项目研制工作，打造的民机产业“生命共同体”。
AG600充分调动中国航空工业乃至全国资源参与型号研制，国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研人员参与。全机共有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件，98%的结构及系统零件由国内供应商提供；全机机载成品90%为国产产品，均须符合民用航空器适航管理条例的最新要求。
功能上，AG600能实现出动快、救援高效。在执行森林灭火任务时，可在20秒内汲水12吨，无需停顿，赶赴火区最快4秒即可投水。从接到灭火指令到赶赴火场投下首批水量，AG600可在1—2小时之内实施，由此能够实现森林火场“发现即灭掉”的最佳灭火原则。
在执行水上救援任务时，AG600最低稳定飞行高度50米，并可在水面停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。不仅如此，AG600最大航程近4500千米，出现险情之后1—2小时内就可飞抵现场。如从海南三亚机场到南海最南端的曾母暗沙，只需不到4小时，在事发水域降落救起人员之后，可迅速回返，直接飞抵大陆，这正是AG600两栖飞机的独特本领。
“AG600的设计和制造，将极大促进大型水陆两用飞行器研制进程，填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白，形成具有自主知识产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系，全面提升我国水面飞行器（包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等）的设计和制造能力，促进通用航空产业和民机工业的大跨越。 ”黄领才说。
