歼11B在南海有恒温机窝, 高温高盐环境战机常需“洗澡”

战机进驻南海执勤，面临高温高湿高盐高辐射的工作环境。在海洋环境条件服役的海军飞机不同于陆基飞机，其经常遭受盐分、飞溅海水、浪花以及持续的干/ 湿交替循环境的侵蚀。如舰载飞机长时间处于高湿和高盐雾等恶劣的海洋大气环境中，并受大风、海雾、潮汐、海水飞溅等多环境因素的影响，使舰载飞机机体、发动机、机载设备等极易产生腐蚀，从而直接影响舰载飞机的飞行安全，显著降低其服役期限，同时还会给机务维修工作带来很大负担和昂贵的维护费用。其中给战机“洗澡”是经常性工作，飞机上的精密仪器设备，需要专门的洗消设备完成。

美国空军其机场跑道上有一套专业的自动化飞机清洁系统，主要为飞机进行清洗作业。这项清洗作业会在战机返航后进行，当返航的飞机缓缓滑行到指定的跑道时，设置在跑道上以及跑道两侧的自动清洗碰头将自动打开，利用高压喷头形成水柱，对战机进行全方位的清洗。喷洗战机的水并不是单纯的自来水，往往会根据不同的地域、地势，来确定在用于清洗战机的水中加入特定的添加剂。清洗飞机表面的盐分和其他造成腐蚀的污染物，减少飞机外表皮的腐蚀可以延长飞机的使用寿命。经过第一轮的冲洗过后，战机进入机库后，也还会再进行深度的保养和维修。美国军方要求：在海边使用的飞机每15天清洗一次。而第五代隐形战机这样的珍贵装备虽然金贵，却是最离不开水清洗的，它表面涂装的隐身吸波材料很容易受到污染，降低隐身性能，为了让清除污染物的过程不伤害吸波材料，一般都采用水门来模拟天然的降雨的方式，进行清理作业。而传统的四代战机机身结构尤其是外结构复杂，更容易沾染污染物，人工清洗费时费力困难很大，而使用水门不仅可以减少作业时间还有更高的效率。美国采用的这套清洗系统，不仅节约了大量的人力和物力，时间成本也被大大缩减。而且，这套系统还可以将80％左右的水，进行回收过滤后再使用。