【十九大精神进央企】曾是“舶来品”从零开始几十年曲折弯路 终迎行业黄金时代
据参与建造“天鲲号”的工作人员介绍，由于挖泥船投入使用后，会长时间工作，而海上强烈的晃动感会让船上的作业工作人员没有办法得到很好的休息，而天鲲号上有了更好减震装置。
费牖公说，“天鲲号在上层建筑与主船体的连接采用了从荷兰进口的主动气动减震装置。保证了船员居住生活的舒适和设备的安全运行。”未来网记者刘璐摄。
作为“天鲲号”监造组副组长，费牖公强调，“天鲲号的研制成功，实现了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，打破了少数发达国家的垄断，带动了新设备、新工艺、新材料，信息控制技术等配套应用能力的增强，推动了我国疏浚产业及船舶制造业的发展壮大，提升了我国疏浚企业的核心竞争力。”
