空客与罗罗及西门子研发未来电动飞行计划
E-Fan X验证机将探索高功率推进系统的挑战，例如热效应、电动推力管理、海拔高度和对电力系统的动态影响以及电磁兼容性问题。目标是推动和完善技术、性能、安全性和可靠性，使混合动力电动技术得以快速发展。该计划还旨在确定电动飞机未来认证的要求，同时培训新一代设计师和工程师，使混合动力电动民用飞机更接近成为现实。
作为E-Fan X计划的一部分，空中客车、罗尔斯·罗伊斯和西门子将分别在各自的专业领域贡献丰富的经验和专业知识：
空中客车将负责混合动力电动推进系统的控制架构和电池的整体整合，以及与飞行控制系统的整合。
罗尔斯·罗伊斯将负责涡轴发动机、两兆瓦发电机和电子设备。还将与空客一起对现有发动机短舱和西门子电动机进行风扇适配工作。
西门子将提供两兆瓦的电动机和其电子控制单元，以及变频器，直流转换器和能量分配系统。这将基于2016年启动的空中客车与西门子在E-Aircraft System House项目的合作成果，其目标是研发并完善不同电力推进系统组件以及各种功率级别的地面验证。
罗尔斯·罗伊斯公司首席技术官保罗·斯坦恩说：“E-Fan X计划使我们能够利用丰富的电气专业知识为飞行带来革命性的变化，迎接航空业的第三个时代。对于我们来说，这是一个激动人心的时刻，因为这项技术进步将使罗尔斯·罗伊斯打造世界上最强劲的飞行发电机。”
