歼20总师当选中央候补委员，中国航空工业的改革破局即将出现！
2017年，中国航空工业迎来让人忐忑不安的一年，这一年，中航多次资本运作的合并业务被证监会或者国家相关机构拒绝；而航空市场的方面，中国航天在无人机业务上强势介入；而在国内最为重要的政治支持方面，19大中航集团高层管理无一进入中央委员的范围，反而，未参选入19大会议团的歼20总师杨伟候补进入中央委员。
辛苦一辈子，5个飞机型号总师杨伟，终于破云间日，名至实归获得科学院院士，同时也在十九大候补中央委员
这是一个意味神长的局面，往常各中央直属大型工业集团的负责人才是中央委员，这是为了维持原来部级企业的政治地位，但是这一次好几家央企的一把手都没有进入到中央政治局，这标志着中央对某些行业的改革已经有很大的程度的不满，需要对其进行进行深层次的改变。
