莫迪又在边境地区搞出“大动作”，却可能被残酷现实无情打脸
印度内政国务部长基伦•里吉朱因此信心满满地宣称，到2020年将在边境线附近建成共73条公路，以便能更快将军队和物资运往边境。
莫迪政府这样的论调其实并不新鲜，印度方面加快在边境基建脚步的计划早在2006年就做出，但在实施过程中历经艰难坎坷，印度人的效率和工程质量更是饱受质疑。此前几年里建成的一段近30公里长的道路在山体滑坡时被毁；修建另一段公路的计划不得不为了一个有麝香鹿居住的野生动植物保护区而重新制定……种种类似原因导致了工期到期时，尚有80%的工程未完工，并只好选择再度延期，而此前印度计划在2022年前完成503处公路延展的“大胆”构想更是惨不忍睹，目前只完成17处，另有50处仍在施工中。
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印度国防部对这一情况大为光火，把边界路网建设严重落后原因归咎于官僚机构的拖延陋习、人手不够、环境问题等，并强调在未来10年，计划在边界地区建立一支打击部队，以加强在该区域的军事存在，合适的基础设施至关重要。
