中国歼-15减重360公斤省钱1个亿：全靠这个高技术电子“喷子”！
因此，新一代飞行器不断向高性能、高可靠性、长寿命、低成本方向发展，越来越多地采用整体结构，零件趋向复 杂化、大型化，从而推动了电子束沉积成形等3D增材制造技术的发展与应用。目前世界最大的电子束成形设备在美国，容积高达68立方米（见上图）。而据中航工业披露，中国在建的新电子束成形设备真空室将超过美国，成为世界体积最大、成型能力最大的电子束沉积生产设备。中国未来轰-20战略轰炸机将很可能利用这一新技术。
因此，新一代飞行器不断向高性能、高可靠性、长寿命、低成本方向发展，越来越多地采用整体结构，零件趋向复 杂化、大型化，从而推动了电子束沉积成形等3D增材制造技术的发展与应用。目前世界最大的电子束成形设备在美国，容积高达68立方米（见上图）。而据中航工业披露，中国在建的新电子束成形设备真空室将超过美国，成为世界体积最大、成型能力最大的电子束沉积生产设备。中国未来轰-20战略轰炸机将很可能利用这一新技术。
