中国18架军机“离奇坠毁”: 罪魁祸首为何是它?
针对“飞机撞鸟”的世界性难题，西北工业大学李玉龙教授团队经过数年钻研，新近提出一种新的设计理念，获得抗鸟撞研究领域的创新性重大突破。2015年12月17日，我国海军东海舰队一架飞机在训练中发生飞行事故，飞机坠毁，机组人员及时跳伞，事故未造成人员伤亡。消息发布后受到社会各方关注。经调查，事故真相披露：战机坠落是因为在空中意外遭受鸟撞。在此次事件中，失事发动机进气道内壁存在一条长约80厘米，宽约10厘米的喷射状血迹，并在内部叶片上发现多处软组织残留痕迹。
经鉴定，判定为发动机叶片损坏为鸟撞所致，所撞击的是一只体重在1~1.3千克左右的成年绿头鸭。为什么一只重量至多几公斤、飞行速度相对缓慢的小鸟，会对比它庞大得多的飞机造成如此大的伤害？我们所说的“鸟撞飞机”，实际上是“飞机撞鸟”，问题的根源就在于飞行器运行中的高速，而不是鸟类本身的质量。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。
