亚星为中国航母送锚链，陶安祥的世界第一是逼出来的
海洋时代已经到来，海上石油开采正从浅海向深海发展，陶安祥说，亚星虽是船用锚链世界第一，如果不做系泊链，就是大而不强。
生产系泊链门槛高、风险大；当年日本一家企业就因生产系泊链遇到质量索赔，被迫退出该领域。在国外垄断企业控制下的市场，中国企业要进入这个领域，可谓难上加难。从2005年至2007年，亚星的R3、R4级系泊链研发出来了，一举打破了国外企业在系泊链长达30年垄断。
系泊链是如航母等巨型船舶及深水石油的辅助设备，此前几年以R4级系泊链为主。2012年，我国自主设计的第六代超深水半潜式钻井平台——“海洋石油981”，成功地在南海海域打下第一口钻井，这可是代表当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平呀！
在舟山群岛附近海面调试时，遭遇14级台风“梅花”正面冲击，惊涛骇浪中，全凭12根亚星牌系泊链“定”住乾坤。可能很多人不知道，这12根亚星牌系泊链，是国际上首次出现的更高强度R5级系泊链。
不应当排斥家族企业模式
亚星是一家典型“家族化”企业，掌门人陶安祥，还有其妻施建华、儿子陶兴、女儿陶媛，一家人都在企业里。此外，公司董事兼总经理陶良凤等许多公司高管，与陶安祥均有亲戚关系。
