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歼-10B当然使用了AESA，侧视雷达好像也有。注意下座舱下面的机身，一个条装的东西（J-10A是没有的）。
J-11D的出现是利用四代机技术的典型，符合目前空军强国的潮流。日本的F-15J打算装AESA，韩国F-15K已经使用AESA，美国对F-15/16/18都有改进计划。2012年10月2日，洛马公司已经赢得美国政府价值18.5亿美元的合同，为台湾145架F-16A/B战斗机升级航电系统。 洛马公司称，升级包括安装有源电扫描阵列雷达，嵌入式全球定位系统，升级电子战和其他航电系统。当初韩国引进F-15K的时候，有人拿歼-11B跟之对比，认为两者相当。只从雷达上看，F-15K已经甩歼-11B一条大街了。
看到歼-11D战斗机原来具有这一重大用途后，美国人不禁感到羡慕。毕竟从美国的角度看，目前都没有如此先进的“4++”战斗机，如果需要训练恐怕一时都很难找到这样的第四代战斗机。可以说歼-11D战斗机用自己独有的特性为歼-20战斗机的成长贡献了力量，甘愿为歼-20战斗机的进步奉献出自己的一切。
