直9已实现“青出于蓝而胜于蓝”! 其改进型号成为中国陆航主力
自从新中国成立后，中国直升机工业开始了建设，起点上与法国处于同一水平。不过在历经30年后，中国自主设计的直6和直7相继下马，而法国却成为仅次于美国、苏联的世界上第三大直升机大国。上世纪80年代初，为提高中国直升机工业的整体研发与制造水平，中国向法国签署了购买“海豚”直升机以及引进配套生产线的协议，合同总价超过1亿美元。这在当时是一笔巨额合同，由此可以看出中国对直升机工业的重视程度以及决心。
自从新中国成立后，中国直升机工业开始了建设，起点上与法国处于同一水平。不过在历经30年后，中国自主设计的直6和直7相继下马，而法国却成为仅次于美国、苏联的世界上第三大直升机大国。上世纪80年代初，为提高中国直升机工业的整体研发与制造水平，中国向法国签署了购买“海豚”直升机以及引进配套生产线的协议，合同总价超过1亿美元。这在当时是一笔巨额合同，由此可以看出中国对直升机工业的重视程度以及决心。
