资深机长怒怼所谓“马航MH370调查终结篇”
夜间水上迫降,飞机破损的几率很大,在海上漂浮的可能性就很小。
法航447空难也没有进行任何呼叫,最后坠毁了,事后发现因速度问题,飞行员操纵失误。
而飞机上如果设备故障,破损,除非有实时数据链连接,否则地面是不知道飞机上发生的信息,而这个实时数据链一般并不进入空管系统,而是链接的航空公司的ACARS系统。
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