外号“信鸽”，却名不副实—世界最大的直升机，米-26是其徒孙
通过数据可以看到它不仅体型大，运载重量也自然会加大，它的最大起飞重量达到105吨。1969年8月6日，驾驶员瓦西里·科洛琴科驾驶V-12，在40204．5干克载重下爬升到2255米高度，当时机上载6名机组人员，这一创举创造了有效载重35000千克和40000千克的有效载重高度两项纪录。堪称奇迹，既然能力这么大，任务也自然会重，那就是装导弹，该机设计目标是要能够8K67和8K82等诸类型洲际弹道导弹，不过这一作用直到退役它也没有发挥太大的作用。
设计之初预计生产数为100架，但后来只生产了2架，未投入批生最终，由于研制工作不顺利，且涡轮轴发动机取得较大进展，使超大型直升机采用常规布局成为可能，于是，米里设计局放弃了“信鸽”的研制，转而研制米-26直升机。V-12项目下马，只有一架原型机在俄罗斯保存。
