印度国产导弹、战机、坦克接连被军方拒绝，但整合能力却强大！
在1988-1995年，又在85-IIAP的基础上，研制出第三代88C主战坦克，1996年正式服役命名为96式主战坦克。并在2016年，服役了最新改进型96B型主战坦克。
同时，在1989年中国还启动了第三代主战坦克的研制，这款坦克最终在1999年顺利服役，被命名为99式主战坦克。2010年，我国未来主力的99A式主战坦克也亮相了，在性能上完全碾压日本10式，达到世界最先进水平！
阿琼坦克的战术技术指标一步就对接了国际三代主战坦克，这严重超出了印度当时的技术实力和工业能力，故而只能引进国外零部件一辆一辆“攒”坦克，结果从阿琼MK1升级到阿琼MK2，几乎全部关键子系统都是进口产品，所谓国产不过是坦克设计、零部件的整合。这又创造了一个记录，单价高达800多万美元，位列全球主战坦克之首，约是印军现役最先进的T-90S坦克的3倍之多。
40多年过去了，阿琼坦克至今尚未形成真正的作战能力，印度政府虽强令陆军接收了一部分，但阿琼坦克的表现却非常差，加上进口零部件价格高昂且来源不稳定，所以交付部队不久就被停止使用了，如今招标也是无奈之举。阿琼的命运和LCA战机相似，一开始就定了过高的技术指标，想一口吃成胖子，导致现在尴尬的局面。
印度的国货国造的尴尬，是大跃进的结果，中国也曾经历那个惨痛的年代，所以不必戏谑嘲笑，毕竟国情不同。中国武器装备有今天的成绩来之不易，也幸亏西方的封锁让我们一点点的实现了自主突破。感谢兵工战线上的同志们的辛苦付出，就让我们坚持：小步快跑，实用就好，每次进步虽小，但频率高，最终实现巨变之效。
