中国“高原神鹰”即将服役：无需再受制于美国！俄罗斯都没有
近日，出现在国内某军事论坛里的一张图片引发了各界的广泛猜测。该照片疑似拍摄于稻城亚丁机场（此消息未经证实），照片显示两架机尾编号为635和636的中型直升机并列停放在机场停机坪，机型为此前大家熟知的直-20。直-20双机现身高原机场尚属首次，如果事实确凿，则证明了该机型的研制装备计划正在顺利稳步的推进。有军事专家解读，直-20双机现身高原表明其正在按计划进行高原试验。另外，从双机编号可以看出，该机可能已经实现小批量生产。另有专家认为，作为山地作战关键装备的中型运输机此刻现身高原测试，或与近期紧张的边境局势有关。无论专家怎样解读，笔者认为，直-20双机现身高原绝对是重大利好消息，它不仅预示着直-20将很快列装服役，还意味着我国中型通用运输直升机的设计研发能力达到了世界一流水平。
自2013年直-20进行试飞的消息公开出来，直-20一直为大家所关注。被广大军迷称为“中国版黑鹰”的直-20采用五叶旋翼布局，同时使用非十字交叉剪刀结构，这些设计在提高了直升机灵活性的同时大大降低了飞行噪音。从曝光的图片中可以看出，直-20的尾轮更加靠后，机身和尾梁处也进行了加固，反映了该型飞机的运输能力非常出色。直-20被称为通用运输直升机，其最大的亮点在于其平台的通用性，其不仅能作为陆航的主力运输机，同时还可以担当舰载反潜机、预警机以及航母警戒机等角色。
