德国组阁谈判进入关键周 仍有三大难题待解

针对环境问题，绿党此前主张在2030年前全面取消内燃发动机的生产，但这招致联盟党和自民党的强烈反对，担心这一做法会给德国汽车制造业带来过重负担。11月7日，绿党做出妥协，放弃为取消内燃发动机设定日期，而是通过促进公共交通、推动交通工具和交通网络现代化等多种手段减轻环境污染。绿党谈判代表日前表示，这一党派已做出较大让步，希望其他党派能做出回应。

德新社报道，各党负责人11月9日列出了一份包括125个具体问题的列表，涵盖所有12个主要议题。这些具体问题是各党派仍未达成一致的关键细节，各方计划在此后的谈判中逐一解决。

最后关头有望妥协

按照默克尔此前表态，各方将在16日完成试探性谈判。对此，德国舆论普遍表示，鉴于各方仍有重大分歧，这一预期“时间紧，任务重”。

德国权威机构日前民调显示，进入11月以来，仅有45%的受访民众认为联盟党同自民党和绿党的组合“非常好”或“好”，这一数字较10月下降了12%。与此同时，52%的受访民众认为这一组合“一般”或“差”。

民调还显示，如当前组阁谈判失败，75%的受访者支持重新选举。

德国媒体披露，多位高层人士对当前的组阁谈判提出批评。绿党内部高层左翼人士批评默克尔等谈判对手没有诚意，绿党的重要主张无一被采纳。军方高层人士批评各党派缺乏对国防政策的重视，将其当做讨价还价的手段。

德国舆论认为，虽然各方存在一定分歧，但随着谈判期限临近，有望达成妥协。各方会尽力避免谈判破裂，因为如果重新选举，除了极右翼民粹主义政党德国选择党外，各党的地位都将下降。默克尔12日也对谈判前景表示乐观，认为寻求妥协是一项艰巨的工作，但“怀着良好意愿，我们能够解决问题”。