这国鼓足劲拒绝美盟友：竟扭头就倒向中国
韩华展出F04发动机，被视为韩国骄傲的FA-50攻击教练机正使用该发动机
从历史发展来看，韩国自建国以来工业基础薄弱，尤其是在国防工业方面，如果不是上世纪70年代时任总统朴正熙的大力扶植，也很难起步。因此，韩国国防工业在很多方面的发展都存在极不均衡的问题，配套体系不全，相关硬件和软件基础不足。再加上可以从国外，尤其是从美国长期获得价值不菲的军援，可以很方便的采购成品，导致了韩国国内自主研发动力不足。可以说，韩国航空发动机产业在上述这几个方面上的表现尤为突出，进而长期无法形成自主研发能力。 从现实的技术难度来讲，航空发动机结构复杂、研发风险高、试验测试耗时长且耗资巨大，远非飞机整机设计制造所能比拟。因此，可以看到，目前世界上能够自主研发航空发动机的国家远远少于能够自主研发飞机的国家。同样，韩国可以号称自主研制生产KT-1、T-50/FA-50以及KUH-1等航空整机装备，却一直无法突破自主研制生产所需的航空发动机这道关，原因就在这里。
