中国运30是何方神圣? 美媒直呼: 已经完全超出意料之外了

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中国运30是何方神圣? 美媒直呼: 已经完全超出意料之外了

中国空军要履行本土和海外的作战使命,除了一定数量的运-20战略运输机外,也不可或缺中型运输机,但现役的运-8、运-9系列的设计却显得过时了。这是因为即便对于中型运输机来说,运-8、运-9采用的涡桨-6系列发动机的技术性能在世界同类涡桨发动机中也算是靠后的,它们依然摆脱不了设计之初参考苏联安-12运输机的影子。

而反观世界目前最先进的中型运输机,欧洲A400M、巴西KC-390。前者采用了TP400-D6发动机,使得最大巡航速度接近0.72马赫,而安装了4台涡扇发动机的C-17的最大巡航速度也只不过是0.77马赫,但同样采用涡桨发动机的C-130的最大巡航速度仅为0.59马赫。后者则像一架压缩版的C-17,只装了2台涡扇发动机,最大载重量达26吨,还可以在简易跑道上起降,并配有空中加油设备,很适合中小国家国情。

总之,若运-30项目定型,完全可以和运-20形成高低搭配,前者航程短的劣势则可以通过空中加油来进行弥补。