台飞行员驾"幻影"战机夜训失踪被疑"投共" 台军：不太可能
■成军20年发生6起事故
“幻影”中队是目前台湾空军二代战机的主力，除了7日何子雨失联外，之前共发生5次事故，造成4名飞行员死亡。
“幻影”战机首次飞安事故发生在1999年10月15日，因起飞时发动机吸入飞鸟，战机坠毁新竹外海，两名飞行员跳伞求生获救。两个月后，飞行员江金亮少校驾驶战机在苏澳外海与其他两架担任僚机的“幻影”战机进行战斗训练时，从雷达上消失。江金亮失踪6个月后，台空军宣告他因公殉职。2001年11月，一架“幻影”在新竹外海从雷达消失，一名中校和上尉殉职。2013年5月20日，一架“幻影”双座战机在苗栗后龙外海坠机，两名飞行员幸运跳伞获救。此外，2012年10月3日，台湾赴法国接受训练的王同义中校驾驶法军的“幻影”，结果飞机起飞后发生故障，为不伤及地面民众，他放弃跳伞逃生。
台“空军副司令”张哲平8日坦承，台军维修“幻影”的费用确实比美系战机高，但没有所谓零配件遭法方涨价50%的现象。联合新闻网称，“幻影”成军20周年，6起事故造成2死2失踪，硬件损失约百亿元，飞行员培养成本更是惊人，“如何提升飞安，成为空军的迫切课题”。新党新思维中心主任侯汉廷在脸书称，长期以来台湾总有人“仇军”与“丑军”，怎料还有美媒质疑飞行员是否“投共”，挑拨两岸关系，“不要随不良媒体起舞，也不要被别有用心的政客利用”。
