一周军评：跟日本“心神”说声再见

当然防卫省并不是因为脑门上开了天眼才这么做，事情本身的缘由可能正恰恰相反——正是因为“心神”作为一款“先进技术”验证机缺少足够的先进技术，才导致对其进行进一步的测试飞行缺乏足够的意义。

按照日本防卫省装备技术厅公布的有关日本未来战斗机关联技术研究规划，日本真正的五代机所涉及的技术里，“心神”先进技术验证机只是一小部分，包括高性能小型化有源相控阵雷达、大推力新一代涡扇发动机、未来红外线和雷达告警装置、战斗机用综合火控系统、主动防御系统等都是极为关键的新技术领域。

而在研制过程中，“心神”为了减少研发成本和技术风险，不仅采取了大量成熟的产品设备，还可以没有承担太多的技术测试任务。根据防卫省装备技术厅的文件介绍，“心神”主要的测试新技术包括使用加力燃烧室的XF5-1型涡扇发动机、实现高机动性而引入的偏流板式推力矢量喷口系统以及相应的综合飞行推力控制系统（飞-推一体）、加莱特进气道、全机隐身化外形、新型复合材料以及座舱防雷达反射镀膜等。

如果按照五代机“4S”的要求来看，心神所负责的验证技术主要涉及隐身和超机动能力这两个S，比起歼-20的前身718工程验证机或者YF-22那样将4S集于一身的做法，这确实可以算是一种分散风险，但歼-20和F-22最后都研制成了具备完整作战能力的五代战机，而心神的这个2S不仅不可能变成一款真正的五代机，从技术上说，实际上还是一种毫无意义的风险集中行为，因为既然不可能最终发展成一架五代机，这些测试的相关技术，原本可以以更低风险的形式来完成。