亚洲最强“造岛神器”天鲲号下水 中国自主设计
“天鲲号”能挖的“泥巴”也不一般。根据地质条件，“天鲲号”配置了通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。“能把土壤、卵石甚至岩石绞碎，比我国以前挖泥船能力提升了一大截。”张晓枫说。
可为南海开拓航道，赴全球开展项目
绞吸式挖泥船广泛用于河道清淤、湖泊疏浚、港池开挖和大型吹填造地工程等领域。
“比如，南海的海底有很多硬的珊瑚礁，一般的挖泥船都绞不动，天鲲号的绞刀就可以绞碎，疏浚南海航道。”张晓枫说。
由于“天鲲号”具有全球无限航区航行能力，未来或将随着航道公司远赴海外开展项目。张晓枫介绍，中船708所依托疏浚企业取得了快速发展，使我国挖泥船远赴南美、中东等地执行航道疏浚、围海造地等任务。
国内自主设计，打破国际技术垄断
708所副总工程师费龙告诉新京报记者，“天鲲号”在船型、系统设计、功能定位、总体布局上都实现了技术创新，“可以说是中国船舶工业瞄准世界科技前沿、把高新技术与重型装备制造高度融合的里程碑”。
此前，亚洲最大的绞吸式挖泥船是“天鲸号”，其设计是由中外联合完成的。而“天鲲号”由中交天津航道局出资，中船708所自主设计。张晓枫介绍，“天鲲号”设备国产化率相当高，对于打破国际垄断有标志性意义。
