宏亮瞻局丨苍鹰迷途：韩国五代机乱局的台前幕后（上）
然而，作为一款隐身战机，从P306方案上却看不到内部弹舱的痕迹。萨伯的解释是，由于内部弹舱设计关系到整机气动布局，所以在韩国空军没有确定该型机到底定位于空优还是多用途之前，弹舱设计细节不会对外透露。萨伯公司进一步指出，该机未来会有三个内部弹舱，两侧进气道中间的座舱下方有一个，另外两个在两侧翼身结合处，这个布局也与F-22类似。在提交设计之后，萨伯公司还表示，韩国工业界完全可以与其合作研制出适合其空军需要的战斗机，而不应该去采购F-35，因为美国人在战斗机作战软件方面“太专制”。
然而，尽管瑞典人提供了号称“最适合韩国空军”的五代机方案，2008年的KFX招标却仍不了了之。这其中，美国所起到的“破坏性”作用不容忽视。所谓“肥水不流外人田”，作为美国铁杆盟友和美式装备传统使用国，在战斗机这样的核心重大装备采购中，美国是绝不能容许其他国家染指韩国市场的。自2008年后，美国政府、军方及洛马公司均不断对韩方施加压力，希望韩国尽快确定购买F-35，在预算无法同时支持两个项目并行发展的情况下，韩国必须有所取舍。
另一方面，瑞典方案本身也存在一定问题，其最大软肋是该国无法提供完整的全套产品，尤其是发动机。“鹰狮”的发动机技术即来自通用F-404，韩国自己又不具备大推力涡扇发动机研发能力，其最终还是要采购美国发动机。
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