韩国新K2坦克遇严重问题 无奈翻新老坦克再服役10年
K2坦克使用一门德国120毫米滑膛炮，配合优良的火控系统，从而具有强大的火力和精度。在防护上综合了复合装甲、主动防御硬杀伤系统、爆炸反应装甲等多种新科技，亦有不俗表现。不过在机动性方面，K2坦克却不如人意。按计划，K2坦克应采用国产动力，但韩国自主开发的传动系统出现严重问题，K2的量产进度受到影响，2011年交付的首批100辆K2坦克生产，采用了德国设备才得以按进度交付。
韩国当局要求第二批次K2使用国产动力，而国产动力技术未定型，因此交付时间还是未知数，一旦在这个空白期发生战事，区区100辆德国动力系统版本K2坦克难当大用，作战重任还是要落到老一代K1系列坦克身上。
图注：韩国陆军积极向外军介绍K2主战坦克，注意其加装的新型爆炸反应装甲
K1A2原想“应急”，结果真派上用场
K1是上世纪80年代韩国装备的第一代国产坦克，共生产了大约1000辆。K1主战坦克使用105毫米线膛炮，火力不足，2001年升级安装了一门美制M256型120毫米滑膛炮，为此战斗全重增至53.2吨，这就是K1A1主战坦克。
