日本“朝日”级新战舰刚下水就被曝丑闻,技术早已赶不上世界水平

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日本“朝日”级新战舰刚下水就被曝丑闻,技术早已赶不上世界水平

“朝日“级的动力系统不同于日本同级别主力舰艇的全燃推进,使用的是全燃联合电力,总输出功率可达到62500马力。全燃联合电力主要是包括高速燃气轮机和推进电机各2台、柴油机1台,柴油机主要作用是驱动推进电机。这种动力系统十分符合日本稳中求进的惯用风格,机械驱动与全电推动相结合,性能十分稳定。

日本“朝日“级可谓是战舰中最先进的,但和世界战舰水平相比还是比较落后。世界第一艘使用全燃联合电力的是英国23型护卫舰,这艘护卫舰在30年前已经开始服役,和目前世界最先进的电力推进系统相比,这种动力系统虽然性能稳定实用效果较好,但仅是进入电力推进系统技术的一个过渡阶段。

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