中国200吨大客机研发加速 欧美要求遵守西方规则否则不给发证
去年，中国和俄罗斯联合研发的C929大型宽体客机已经进入了实质进展阶段，大体气动外形和技术指标已经确认：全重220余吨，最大航程上万公里，标准座位为300余座，是一种远程大型客机。C929采用传统布局，两台发动机，在机体材料上也技术很高。俄罗斯《对话者报》认为，C929一旦投入市场，将对西方客机公司垄断市场的局面造成巨大冲击。
C929展示的模型
“这或许将结束西方大型飞机统治民用航空市场的情况”，俄罗斯《对话者报》如此认为，其还认为，“大型客机技术的进步，对于中国军用大型飞机的发展也是有巨大作用的。”值得一提的，中国在C929的研发中发挥着主导作用，编号也是沿用中方的样式，也可以反映出其国产化程度是很高的。俄罗斯主要是提供一些技术上的支持，而且俄罗斯迫切希望借着这个项目改变其国内主要民用机型都被西方垄断的局面。
