台“立法院”：我发话才能买F-16电子吊舱
台“空军”参谋长陈荣兴提出，将文案改为：“先进国防部F-16A/B提升案有关电战荚舱发价书预算，应视立法院预算同意后始得签订及动支。”指明是F-16A/B所需的新型电子战吊舱采购项目。
提案的蓝营“立委”马文君表示，台湾花费巨资改装F-16战斗机，但美军自己的F-16已经不做性能提升，只做延寿，但台湾却要花费1000多亿新台币去进行改装。过去签署的项目暂且不论，但电子战吊舱方面，如果可以，就不应该再花这么多钱。
据此前报道，台湾“空军”现役拥有ALQ-184电子战吊舱，装备数量80个，如今计划替换为ALQ-131A FMS型，原计划花费1.6亿新台币购买42个，但由于美方自己不再采购这种吊舱，研制成本全部要摊到台军头上，结果1.6亿新台币采购吊舱数量就变成了12个，等于让台湾吃个“哑巴亏”。此事被曝光后，台“立法院”表示明确反对，并要求提交详细报告，禁止空军“先斩后奏”。而台空军则表示相关协议的签署时限只能到11月为止。
观察者网军事评论员表示，台湾购买电子战吊舱一事，其实是台湾整个F-16V研制项目的缩影。最早美国提出对本国空军的F-16C/D进行全面升级，台湾、韩国、新加坡等F-16战斗机的用户与之一拍即合，通过分摊研制费用，降低成本。但结果美国因为预算限制，放弃F-16升级方案，仅对这些战斗机进行结构延寿。台、韩、新加坡不得不掏腰包完成自己所需的F-16战斗机升级项目，这其中，台湾方面早期“算盘”最精，选择的是与美军当时一致的配置，结果这些相关雷达、电子系统等都与韩国、新加坡不一样，在美国完全放弃升级项目后，台湾不得不单独承担F-16V升级的全部费用，在台、韩、新当中遭到的损失最大。
