重装天空骑士 中国空军歼-11B系列战机
1990年6月中国高级军事代表团访问俄罗斯，与俄方签署了24架苏-27SK战斗机的协议，同时还引进AL-31FN发动机作为歼-10的配套发动机，考虑到国产三代作战飞机短时间难以批量交付部队，所以空军决定大规模引进苏-27SK战斗机，为此专门成立了906办公室组织管理相关事宜。
苏-27SK装备部队以后，中国空军结束了无第三代作战飞机的历史，空中作战能力达到了一个新的水平，同时部队也意识到单纯依赖购买无法从根本上解决部队武器装备长期落后的局面，同时还会造成依赖于人的局面。为了提高空军作战能力的自主性，同时促进国内航空工业的发展，中央军委做出了引进生产苏-27的决策，1995年中俄双方签署苏-27SK飞机的生产许可证转让协议，规定中国将根据合同引进生产200架苏-27战斗机，国内编号是歼-11，首批2架飞机于1998年年底首飞成功，1999年交付部队。
从俄罗斯进口的原装苏27/30系列战机大大增强了中国的空中防御力量
在引进苏-27的同时，空军、沈阳飞机公司及国内其他单位就开始准备国产化工作，根据“先描正楷，再写草书”的原则，歼-11的国产化分为两个阶段进行，第一阶段是歼-11A型飞机，它主要解决飞机机载设备体制的兼容和弹药自主保障问题，如航管应答机、数传引导系统、导航与着陆系统等，同时加挂国产弹药，如国产航弹、火箭和红外制导空空导弹，同时对人机界面进行汉化，实现地面保障系统的国产化。
