美国人提起都会叹气的往事：80架大杀器拱手送给了仇敌
F-14“雄猫”战斗机是原格鲁曼公司根据美国海军航空兵对航母舰载防空战斗机的技战术需求而研制的，该机于1967年开始研制，并于1974年装备部队。在技术水平上，F-14属于第三代战斗机，与上一代F-4舰载战斗机相比，F-14几乎在各项技术指标上全面超越。在气动布局上，F-14采用了几乎是同时期出现的F-111战斗轰炸机相似的可变后掠翼。当进行高速飞行时，可变后掠翼向内收缩，机翼后掠角变大，空气阻力变小，更利于超音速飞行；当进行亚音速飞行时，可变后掠翼向外伸展，机翼后掠角变小，空气阻力变大，更利于低速飞行。
图为F14战机后视图，美轮美奂
当然，F-14还不只可变后掠翼这一个特点，其还采用了串列双座座舱。传统上，战斗轰炸机通常会采用串列双座座舱，因为两名机组人员更有利于分担工作符合，一人驾驶飞机，一人则完成对地攻击操作。但对于远程战斗/截击机而言，两名机组人员更有利于对空观察。这是因为即便有大功率机载雷达和预警机的战术协同，但在近距离上，远程战斗/截击机上的飞行员还需要用肉眼发现在雷达视野之外的空中目标，而F-14就装有1门20毫米6管“火神”速射炮，射速6000发/分钟，也说明了该机确实考虑到近距空战。
