见鬼！安倍政府刚刚拜鬼，日本自卫队就向美军学习，开启事故模式
10月17日下午，日本航空自卫队滨松基地的UH-60J救援直升机在该基地以南30公里的海上训练时从雷达中消失。因搜救人员在现场周边海域发现多个直升机零部件，4名机组人员下落不明。
值得一提的是，美军的1架大型运输直升机11日刚刚在冲绳坠毁。日本方面当即表示：“不应预设期限，在确认原因和安全之前都应停飞”。没想到很快就被打脸：美军飞机事故的原因还没弄明白，自卫队就“啪叽”跟着也摔一架。
今年，日本自卫队不断发生重大事故，海陆空无一幸免。5月，日本陆上自卫队的一架联络侦察机在北海道山中坠毁，机上4人全部死亡。6月，横跨北海道千岁市及外围地区的北海道训练场，一辆90式战车在训练时翻覆，战车炮塔区的车长在被战车压住，紧急送往医院后宣告不治。8月，日本海上自卫队的一架运输直升机在岩国航空基地失去平衡坠地，机上4人受伤。此外，还有一架巡逻机在青森县附近海域坠毁，1人获救，3人下落不明。
日本自卫队事故不断，特别是接连摔飞机让美国老大哥的脸上也不那么难堪了，但日本方面还是坐不住了。当晚，日本美女防卫相小野严厉表示，“近期自卫队飞机事故频发，接下来要严加管控。”
日本自卫队事故频发，难道是疏于管控？未必。自日本新“安保法案”于2015年7月和9月在众参两院分别通过后，为响应自卫队“向全球派兵”的“首相指令”，自卫队的任务呈爆炸性增长。各个部门的人员疲于奔命，造成队员身心压力空前增大。由此导致的入队人数减少、集体暴力、自杀自残等“事故”呈持续蔓延之势，成为自卫队久治不愈的顽症。
