中国两船厂疑似开设新生产线造052D舰 需求或超20艘
江南厂的前10艘052D均是室内建造，为了保证建造效率，江南厂采用了一条半的建造方法，即当我们看到室内船台前部的一艘052D舰体贯通，露出舰艏的时候，其后部已经有下一艘052D的分段进入船台搭载了，这样等前一艘下水，后一艘就能马上向前推出，然后下一条再进入船台搭载，保证了生产线的持续性。在尚不清楚目前室内船台后部是否还有第二艘建造的情况下，开设露天生产线，也是保证了江南厂原有的生产效率。
如果052D还要继续建造下去的话，那么大连厂也可能获得相应的订单。随着今年6月份大连厂第3艘052D下水后，大连厂从此告别斜船台建造军船的时代，全面跨入船坞造舰的新纪元。碰巧在建造055的那个船坞里，前半部分被隔断开，因此很有可能成为新批次052D建造的船坞。
根据海军驱逐舰支队的扩编以及换装需求推断，052D的总需求量或将达20余艘，还是需要这两家船厂加快速度建造。
