跟我们比柴油4块钱都嫌贵，美主战坦克用电池，海军舰艇也要用！
氢质子被吸引到薄膜另一侧的电极与氧分子结合。薄膜两侧的电极板将氢气拆分成氢离子正电和电子、将氧气拆分 成氧原子以捕获电子变为氧离子（负电），电子在电极板之间形成电流，2个氢离子和1个氧 离子结合成为水，水成为了该反应过程中的唯一“废料”。从本质来讲整个运行过程就是发 电过程。随着氧化反应的进行，电子不断发生转移就形成了驱动汽车所需的电流。外界认为，除了提升燃料电池系统的性能，通用汽车和本田公司也在携手努力通过扩大规模和拓宽采购渠道以减少开发和生产的成本。除了主战坦克准备用燃料电池外，海军舰艇也跟上了。通用汽车公司还申请为美国海军的无人水下舰艇计划上使用其氢燃料电池技术，它还通过美国海军研究办公室的项目探索将这一技术用在各种航空航天项目中。美国陆军的官员们希望这种燃料电池技术能够取代目前传统的汽油和柴油车辆，美国陆军希望这些燃料电池汽车具体达到需要行进中保持安静、输出动力、为越野车轮产生高扭矩、加油时间小于5分钟和静置时油耗极低等等指标。
