宏亮瞻局丨虚幻的空权革命：从米格走廊到“猛禽”霸权（上）
米格-21对F-4的战场优势告诉我们，速度绝非罪恶、罪恶的是加力燃烧室——其高油耗使战斗机难以长期超声速飞行。从泰国或北部湾远道而来的美军F-4无法维持速度，它既需要考虑自身载油量，还必须伴随在重载后无法超声速飞行的F-105“雷公”旁边。当它发现米格-21以超声速袭来时，对手已经高速脱离了，作为护航战斗机的F-4根本来不及打开加力。米格-21的主场优势证明，执行浅纵深本土防空任务的战斗机无需长时间滞空，以在整个攻击过程（俯冲-脱离）中保持超声速——这样的高速攻击不但比中低速“狗斗”直接有效，至少还能高速脱离保住小命。
当时北越空军米格机群的战术示意图。作为一款优缺点都很明显的战机，米格-21的历史经验值得重视与总结，毕竟以它为蓝本的歼-7在中国空军的发展中起到不可估量的作用。
假设米格-21的超声速滞空能力再延长几倍，北越飞行员就可以在高空待命，直到看见美机才俯冲，这将使美机没有任何机会迫使米格-21在中低空爬升段进入高亚声速格斗。反之，如果F-4和F-105能够超声速穿透北越领空，则所有执行拦截任务的战斗机若不能在对头攻击中击落美机，就再也没有机会了，更何况美国战斗机的雷达系统与“麻雀”超视距导弹使其对头优势远优于米格机。
