美国公司明年要发射飞船绕月飞行 已走到中国前列？
美国有线电视新闻网（CNN）的报道称，该公司将利用与“阿波罗”登月计划相同的发射台。报道称，自从1972年最后一次“阿波罗”任务后，还没有人类超越过近地轨道。报道称，两名乘客的名字尚未透露，他们很可能将为这次冒险支付数百万美元，但SpaceX公司尚未透露这次历时一周的旅行的具体价格。可以比较的是，个人到国际空间站旅行需要向俄罗斯政府支付的费用是2000万美元。NASA向俄罗斯支付的运输航天员的价格是每个座位8000万美元。 中国专家表示，这次任务将是对“重型猎鹰”火箭和“载人龙飞船”的一次考验。太空探索公司打算利用“重型猎鹰”执行这一任务，从理论上说不成问题。它的近地轨道运载能力达到了54.4吨，地球同步转移轨道运载能力22.3吨，火星轨道运载能力也达到了13.6吨。该火箭的一级并联了三个“猎鹰9”运载火箭的芯一级，总共装备27台“默林-1D”发动机，是目前为止除苏联N-1火箭以外，使用发动机最多的运载火箭，发射成功后也将成为现役最大火箭。这种组合听上去很复杂，可能会降低可靠性。因为传统的设计观点认为，并联发动机越多，可靠性越差，因为只要其中一台发动机出问题，就可能导致发射失败。但“猎鹰9”采用了新的设计思想。按照该公司的宣传，火箭起飞后如果其中一台发动机出现问题、90秒钟后两台发动机故障，都不影响发射，因为其他发动机可以多输出功率，来弥补这一两台发动机的动力损失，所以整体可靠性反而有大幅度升高。“猎鹰9”之所以具备这项技能，主要原因是其涡轮泵可以在大范围内调节，这样其火箭发动机推力的调节范围就非常大。“重型猎鹰”的可靠性理论上也不会太差，而且可以说各个子系统都已经接受过考验。
