谁说只有外国坦克才配方向盘？中国早就有，照样高大上！
说到底，方向盘和操纵杆，只是个形式问题，对于我国来说不存在技术问题，操纵杆更多用于双侧变速器驱动形式，用方向盘的话，多半要用转向和行驶分离的双流驱动技术。西方的坦克装甲车喜欢用方向盘，因为和开车差不多，驾驶员用得习惯、上手快。用操纵杆，就是看中了它结构简单、造价便宜，而且方便维护。中国不是没有方向盘99，之前央视已经曝光过99A采用了方向盘，还有外贸VT-4坦克，不仅采用了方向盘，还手自一体无极变速，和汽车驾驶那是一样一样的。大家之所以会有刻板印象，觉得中国坦克都是操纵杆的，只是老式坦克给大家的错觉，我们没必要为了一个方向盘淘汰掉现役的坦克。
最后湿座要赋诗一首，对比一下这两种转向方式：
传统坦克操纵杆，
升级变成方向盘。
各有各的优缺点，
何必在乎怎么转？
