再一次求购发动机,中国技术让俄罗斯心服口服,老师傅终于变徒弟

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再一次求购发动机,中国技术让俄罗斯心服口服,老师傅终于变徒弟

近期,中俄两国签署了关于“燃机机组采购、制造和开发”战略合作协议。这是继2015年,俄罗斯与中国签订第一份关于8套CHD622V20柴油机及配件的采购合同,用于21631护卫舰的建造之后,又一份舰用发动机的采购协议。

从过去中国从俄罗斯购买包括苏27、苏30、苏35、s300、现代级驱逐舰等武器装备,到如今俄罗斯反过来从中国进口舰用发动机,这无疑表明了中俄在武器装备技术上,位置已经开始发生转换。

那么,俄罗斯为何会主动拉下面子求合作?归根结底:一是我国舰用发动机技术先进获得了俄罗斯的认可;二是俄罗斯在舰用发动机设计生产上,技术跟不上,军用领域面临严重的燃气轮机缺乏问题。

众所周知,前苏联时期,燃气轮机的研制、生产基地主要在乌克兰“曙光-机器设计”燃气轮机制造科研生产联合体。从1954年开始,曙光设计局共设计了30多型燃气轮机,到本世纪初共生产了超过2600部发动机,前苏联60%的战舰配备的是曙光设计局设计的发动机。