中国超高速空天飞机外观首次曝光！做轰炸机的话，老美也没法拦截
乘波体其实早在1959年就已经由诺威勒提出，其目的也是设计高超声速飞行器。但直到1989年起，乘波体飞行器才具备了实用性发展的可能。目前中国与美国在乘波体上的发展并没有多大的差距，美国媒体报道中国已经多次进行WU-14高超音速飞行器的发射试验，用运载火箭将相关飞行器发射升空，进行乘波体验证飞行测试。这显然是比JF12风洞中进行的试验更为向前好几步的发展程度，也说明了为什么这次报道中解密了相关风洞模型。
美国高超音速飞行器想象图
乘波体飞行器，阻力很低、升力很高，特别是它与传统高速飞机以及弹道导弹相比，速度比传统飞机快（最快的美国黑鸟侦察机只有3马赫），而机动能力远超弹道导弹（后者几乎不能依靠自身实施机动，只能由弹头部分实施有限机动）。而且它可以返回重复使用，不像弹道导弹那样只能攻击一次。
