此航母部件一个100吨, 总重超过400吨, 美国造
大型航母满载排水量多达数万吨，最高航速一般要达到30节以上，想必驱动大型航母以这样的速度前进，其推进核心部件的航母螺旋桨肯定也是相当庞大。根据美国海军透露的信息，美军现役主力航母尼米兹级核动力航母的螺旋桨直径大约为6.4米，一艘尼米兹级航母装备4个螺旋桨，每个螺旋桨有5片浆叶，每片浆叶的重量达到30吨，一艘航母的螺旋桨总重就超过600吨。中国辽宁号航母的螺旋桨直径也超过4.5米，整艘航母的螺旋桨总量超过400吨。
印度国产航母“维克兰特”号在修建的过程中，由于制造工艺不行，螺旋桨被盐分过高的海水浸泡，发生断裂的迹象，因此不得不淘汰重新更换。
因此航母螺旋桨的制造，首先突破材料关，螺旋桨对强度、耐腐蚀性、低噪音等要求非常高，不仅要承受海水的常年腐蚀，航母以4个螺旋桨要推动数万吨航母前行，其承受强度之高可想而知。美军的航母都采用了特种铜质合金，也就是在以铜为主要才是的同时加入锰、镍等金属来提高合金的刚性，不但可以提高硬度，也提高了耐腐蚀性。中国的造船业经过多年的发展，已经在造船吨位上跃居世界第一，无论是在整体工程能力还是在单项船舶部件制造上都积累了丰富经验，因此中国在航母螺旋桨制造工艺方面，能力肯定也不在话下。
